Overlanding ist eine der anspruchsvollsten und zugleich lohnendsten Arten, die Natur zu genießen. Wenn man den Winter in den Overlanding-Mix einbezieht, kann das eine ganz neue Dimension erreichen. Während einige den Schnee suchen, um den Allradantrieb ihres Fahrzeugs zu testen, ziehen es viele vor, die Wildnis bei winterlichem Wetter zu meiden. Wenn Sie auf der Suche nach wunderschönen, rauen Orten sind, an denen Sie in diesem Winter Overlanding betreiben können, ohne dass es knochenkalt ist, ist diese Liste mit 7 Zielen für Winter-Overlanding genau das Richtige für Sie.
Mojave-Straße
Die Mojave Road ist zweifellos eine der besten Overland-Routen in den Vereinigten Staaten im Winter. Was einst eine Handelsroute der Ureinwohner und ein Planwagenweg für die Siedler des Westens war, führt heute Overlander durch das Mojave National Preserve durch eine bezaubernde Landschaft zwischen Wüstenquellen.
Die Route ist größtenteils nicht technisch anspruchsvoll und schlängelt sich sanft zwischen den Joshua-Bäumen hindurch. Aber täuschen Sie sich nicht: Es gibt einige schwierige Stellen, die am besten mit einem Spotter zu bewältigen sind, wie z. B. der Hügel zum Watson Wash. Da die Route sehr abgelegen ist, empfiehlt es sich, in Kolonnen von 2 bis 4 Fahrzeugen zu fahren.
Die Fahrt in den Wintermonaten ist möglich, aber es gibt Zeiten, in denen die Straßen unpassierbar sein können. Informieren Sie sich vorher beim National Park Service über Straßensperrungen und den aktuellen Zustand Ihrer Route. Vergessen Sie nicht, dass es im Sommer nachts in der Wüste kalt ist, nehmen Sie also ausreichend warme Schlafsachen mit.
El Camino del Diablo
Der Camino del Diablo, übersetzt "Teufelsweg", ist seit fast 1.000 Jahren ein berühmter Wanderweg in der Sonoran-Wüste. Was einst eine Route für indigene Fußreisende war, ist heute eine beliebte Route für moderne Wüstenabenteurer.
Ursprünglich war die Route ein Fußweg und eine Handelsroute, die den Süden Arizonas und den Norden Mexikos durchquerte. Sie verdankt ihren Namen der Tatsache, dass viele, die auf ihr unterwegs waren, in der unbarmherzigen und rauen Sonoran-Wüste ihr Leben ließen.
Heute ist die Route bei Geländewagenfahrern und der US-Grenzpatrouille, die Teile des Weges unterhält, beliebt. Die Route verläuft in einer Richtung, und der westliche Abschnitt beginnt an der Barry Goldwater Air Force Range in der Nähe der Gila Mountains im Osten. Sie können auch zahlreiche alte Minen sehen, darunter die bekannte Fortuna Mine.
Tal des Todes
Wenn Sie der Winterkälte entfliehen wollen, gibt es kaum einen besseren Ort für eine Überlandfahrt im Warmen als den Death Valley National Park. Das macht ihn natürlich zu einem der ödesten und abgelegensten Orte des Landes, also planen Sie entsprechend. Auch wenn der Name nicht gerade verlockend klingt, gibt es doch einige atemberaubende Ausblicke auf die Berge zu genießen, während man durch die Wüstenlandschaft streift. Wenn Sie auf der Suche nach einem Winterausflug sind, bietet das Death Valley genug Möglichkeiten, um Sie wochenlang zu beschäftigen.
Baja
Wenn Sie in diesem Winter unbedingt außerhalb der Vereinigten Staaten reisen möchten, können Sie in Baja episches Overlanding erleben, ganz zu schweigen von Strand, Margaritas und wunderschönen Landschaften!
Abgesehen von den tollen Offroad-Routen durch die Wüste und über einsame Strände können Sie zwischen Januar und März auch Grauwale beobachten. Wenn Sie sich im Winter richtig warm anziehen wollen, können Sie auch Wassersportarten wie Kajakfahren, Kiteboarding, Schnorcheln und Tauchen betreiben. Als ob das nicht schon genug wäre, um Sie von einem Besuch zu überzeugen, ist es auch noch erlaubt, mit dem Auto zu fahren und direkt am Strand zu zelten.
Die Baja ist ein von der Overlanding-Community gut bereistes Gebiet, so dass es kein Problem sein sollte, Informationen und Routenvorschläge zu finden.
Anza-Borrego Entdeckungspfad
Der Anza-Borrego Discovery Trail ist mit seinen über 500 Meilen an Straßen und unbefestigten Wegen eines der führenden Ziele für Overlanding und Off-Roading in Südkalifornien.
Der Anza-Borrego Discovery Trail durchquert 600.000 Hektar Wüstenwildnis und bietet einen endlosen Vorrat an Washes, Badlands, Slot Canyons, Schlammpalisaden und Palmenoasen im nördlichen Teil der Sonoran. Wegen einiger gefährlicher Abhänge sollten die Wege nur in einer Richtung begangen werden, also starten Sie in der Stadt Ocotillo und fahren Sie nach Norden.
Der Anza-Borrego Discovery Trail liegt am nördlichen Ende der Sonoran-Wüste, bevor sie in die Mojave-Wüste übergeht, und besteht aus einer Reihe von Badlands, Slot Canyons, Wüstenwaschgebieten, steilen Canyons und schroffen Bergen.
Zu den Aktivitäten im Camp gehören Sternenbeobachtung, Wandern, Mountainbiking und die Beobachtung von Wildtieren. Am Ende des Winters, von Ende Februar bis März, können Sie die Wildblumen in der Wüste blühen sehen. Bei einer Erkundungstour zu Fuß kann man faszinierende Wind- und Schlammhöhlen entdecken, und es gibt sogar längere Wanderungen im Rockhouse Canyon und zur Goat Canyon Train Trestle.
Der Weg hat zahlreiche Abschnitte, die mäßig technisch sein können, aber wenn Sie ein 4x4-Fahrzeug mit mindestens einem 2-Zoll-Hub und 32-Zoll-Reifen haben, sollte es kein Problem sein, die gesamte Strecke zu bewältigen. Für Fahranfänger im Diablo Drop-off und im Piepkorn Wash wird jedoch ein Spotter empfohlen.
Gold Butte National Monument
Wenn Sie in diesem Winter eines der neuesten Nationalmonumente erkunden möchten, fahren Sie an Vegas vorbei in Richtung Saint George zur Gold Butte Adventure Route. Das 2016 von Präsident Obama offiziell eingerichtete Gold Butte National Monument bietet Besuchern Ausblicke auf rote Felsen und zahlreiche historische und archäologische Stätten. Es ist nur einen Tagesausflug von Las Vegas entfernt, bietet aber auch genug Platz für einen mehrtägigen Ausflug.
Als das Gebiet zum ersten Mal als National Monument ausgewiesen wurde, befürchteten die Einheimischen, dass die Ausweisung neue Einschränkungen für den Zugang zu Geländewagen und den Spaß am Overlanding bedeuten würde. Das BLM hat jedoch seither immer wieder deutlich gemacht, dass es keine Pläne hat, die etablierten Straßenmanagementrichtlinien und -pläne zu ändern. In absehbarer Zukunft werden weiterhin Hunderte von Kilometern unbefestigter Straßen zum Erkunden zur Verfügung stehen.
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