冬のオーバーランディングに最適な7つの目的地

オーバーランディングは、アウトドアを楽しむ上で最もチャレンジングでありながら、やりがいのある方法のひとつだ。オーバーランディングに冬が加わると、まったく新しいレベルになる。四輪駆動システムをテストするために雪を求める人もいるかもしれないが、多くの人は冬型の天候の中で原野を横断するのを避けたがる。この冬、骨まで凍りつくような寒さとは無縁の、美しく険しいオーバーランディングの場所をお探しなら、冬のオーバーランディングのための7つの目的地のリストをどうぞ。

モハベ・ロード

間違いなく、冬のアメリカのオーバーランドルートのトップはモハベ・ロードだ。 かつてはネイティブ・アメリカンの交易路であり、西部開拓者のための荷馬車の道であったこの道は、今では砂漠の泉に挟まれた魅惑的な風景の中を、モハーベ国立保護区を横断するオーバーランダーたちを導いています。

ルートはほとんどテクニカルではなく、ジョシュアの木々の間を緩やかに蛇行している。しかし、ワトソン・ウォッシュへの坂道など、スポッターと一緒に進むのがベストな難所もある。このルートは人里離れているため、2～4台以上の車列で移動するのがよい。

冬季の走行は可能だが、道路が通行不能になることもある。通行止めやルートの現状については、まず必ず国立公園局に問い合わせてください。また、夏の砂漠の夜は冷え込むので、十分な防寒具をお忘れなく。

エル・カミーノ・デル・ディアブロ

悪魔の道」と訳されるエル・カミーノ・デル・ディアブロは、1,000年近く前からソノラ砂漠を象徴するトレイルだ。かつては先住民の徒歩旅行者のためのルートだったものが、今では現代の砂漠の冒険家たちのお気に入りのルートとなっている。

もともとはアリゾナ州南部とメキシコ北部にまたがる歩道であり交易路であったが、このトレイルを旅した多くの人々が、容赦なく過酷なソノラ砂漠に命を奪われたことから、この名がついた。

今日、このルートは、トレイルの一部を管理する米国国境警備隊とともに、オフロードを走る人々に人気がある。ルートは一方向で、西側の区間は東側のギラ山脈近くのバリー・ゴールドウォーター空軍基地から始まる。また、著名なフォーチュナ鉱山を含む数多くの古い鉱山を見つけることができる。

デスバレー

冬の寒さから逃れたいとき、デスバレー国立公園ほど暖かくオーバーランドできる場所はありません。もちろん、デスバレーはこの国で最も荒涼とした人里離れた場所のひとつなので、それなりの計画を立てましょう。デスバレー国立公園という名前は魅力的でないように聞こえるかもしれないが、砂漠の風景を歩き回りながら、息をのむような山の景色を楽しむことができる。冬の避寒地をお探しなら、デスバレーは何週間でも飽きることなく楽しめる場所だ。

バハ

この冬、アメリカ国外を旅したくてウズウズしているなら、ビーチ、マルガリータ、美しい景色はもちろんのこと、バハで壮大なオーバーランディングを楽しむことができます！

砂漠を抜け、人里離れたビーチを横切るオフロード・ルートはもちろんのこと、1月から3月の間はコククジラを見ることもできる。暖かい冬を満喫したいなら、カヤック、カイトボーディング、シュノーケリング、スキューバダイビングなどのウォータースポーツもおすすめだ。これだけでは物足りないという方には、ビーチでの車でのドライブやキャンプも合法だ。

バハはオーバーランディングコミュニティによってよく旅行されている地域なので、情報やルートの提案を見つけることは問題ないはずだ。

アンザ・ボレゴ・ディスカバリー・トレイル

アンザ・ボレゴ・ディスカバリー・トレイルは、500マイルを超える道路とダートトレイルを誇り、南カリフォルニアを代表するオーバーランディングとオフロードの目的地のひとつです。

60万エーカーの砂漠の荒野を横断するアンザ・ボレゴ・トレイルは、ソノランの北部にある洗掘、バッドランド、スロット・キャニオン、マッド・パリセード、ヤシの木のオアシスを無限に提供します。トレイルは、いくつかの危険な落差があるため、一方向に進むべきである。

アンザ・ボレゴ・ディスカバリー・トレイルは、ソノラ砂漠がモハベ砂漠に移行する前の北端に位置し、一連のバッドランド、スロット・キャニオン、砂漠の洗掘、険しい渓谷、険しい山々で構成されている。

キャンプでのアクティビティには、星空観察、ハイキング、マウンテンバイク、野生動物観察などがある。冬の終わり、2月下旬から3月にかけては、砂漠に咲くワイルドフラワーを見ることができる。歩いて探検すれば、魅力的な風穴や泥の洞窟に行くことができ、ロックハウス・キャニオンやゴート・キャニオン・トレイン・トレッスルまで足を延ばすこともできる。

トレイルには中程度のテクニカル・セクションが多数あるが、少なくとも2インチリフトと32インチタイヤを装着した4WD車があれば、全ルートを走破するのに問題はないだろう。とはいえ、ディアブロ・ドロップオフとピープコーン・ウォッシュでは、初心者ドライバーにはスポッターの同行を推奨する。

ゴールド・ビュート国定公園

この冬、最も新しい国定公園のひとつをチェックしたいなら、ベガスを過ぎてセント・ジョージ方面に向かい、ゴールド・ビュート・アドベンチャー・ルートを目指そう。 2016年にオバマ大統領によって正式に設立されたゴールドビュート国定公園は、赤岩の景色や数多くの歴史的・考古学的遺跡を見ることができる。ラスベガスから日帰りで行ける距離だが、数泊の小旅行には十分なスペースもある。

国定史跡に指定された当初、地元の人々はこの指定がオフロードへのアクセスやオーバーランディングの楽しみの新たな制限を意味するのではないかと心配した。しかし、BLMはそれ以来、確立された道路管理方針と計画を変更する予定はないと明言し続けている。当分の間は、何百マイルもの未舗装道路を探検することができる。

この冬、どこを歩いてもスマホの安全を守ろう